История ВЧ

Смешанная авиационная дивизия

Краткая историческая справка.

Смешанная авиационная дивизия была сформирована на основании Директивы МО СССР от 7 мая 1981 года.

На сегодняшний день в состав дивизии входят:

- штурмовой Краснознаменный авиационный полк им. Монгольской Народной Республики, сформированный 5 мая 1941 года в городе Кази-Магомед Азербайджанской ССР. Полк базируется на аэродроме Степь, в 178 км. юго-восточнее г.Чита. На вооружении полка находятся штурмовики Су-25;

- гвардейский авиационный Оршанский Краснознаменный ордена Суворова 3 степени бомбардировочный полк, сформированный 14 мая 1938 года в г. Киев. Полк базируется на аэродроме Джида. На вооружении полка находятся бомбардировщики Су-24М;

- части обеспечения авиационных полков (отдельные батальоны связи и радиотехнического обеспечения, авиационно-технические базы), в которых находятся средства связи, необходимое для выполнения полетов  оборудование аэродромов, запасы топлива, продовольствия, боеприпасов, вещевого имущества;

- авиационные полигоны, на которых летный состав полков выполняет бомбометание, стрельбы из пушек и пуски управляемых ракет.

Первым экзаменом для дивизии был 1982 год: проведено 21 летно-тактическое учение. Общий налет составил 10383 часа, было выполнено 5968 бомбометаний. Общая оценка за учения – «хорошо».

В 1983 году с 22 по 25 августа дивизия принимала участие в летно-тактическом учении «Селенга-83», проводимом Главнокомандующим ВВС.

В 1984 году на основании Указа Президиума Верховного Совета СССР дивизии было вручено Боевое Знамя и Грамота.

В 1984 году первые эскадрильи авиационных полков переучились на новую авиационную технику – самолеты СУ-24М и освоили боевое применение новых управляемых ракет повышенной точности с пикирования и с горизонтального полета.

В 1985 году дивизия принимала участие во фронтовом командно-штабном учении войск Дальнего Востока, оценка за учения – «хорошо». В 1987 году воины-авиаторы нашего соединения приняли участие в учениях войск Дальнего Востока с перебазированием управления соединения на Дальний Восток. Впервые на самолете СУ-24М выполнялись учебно-боевые задачи на Чукотском полуострове.

В 1988 году управление соединения было  перебазировано в п. Джида Бурятской АССР.

В 1993 году дивизия была признана лучшей в России, по итогам боевой подготовки заняла 1-е место в ВВС.

5 августа 1994 года в районе аэродрома Бада произошла катастрофа самолета АН-12, в результате которой погибло 35 военнослужащих частей гарнизона Джида.

В 1998 году летчики бомбардировочного авиационного полка выполнили перелет с аэродрома Джида на аэродромы Мирный и Якутск и с этих аэродромов наносили бомбовые удары по ледовым заторам на реке Лена.

С 1997 года подразделения штурмового авиационного полка выполняют миротворческие специальные задачи в Республике Таджикистан.

Многие офицеры и прапорщики дивизии принимали участие в боевых действиях на Северном Кавказе, в том числе и командир дивизии Горелкин Владимир Михайлович.

В связи с масштабными изменениями в Российской Армии, вызванными военными реформами в середине 2010 года начальник генштаба Вооруженных сил РФ генерал армии

Николай Макаров объявил, что Минобороны приняло решение о создании восьми объединенных авиабаз. После такого объединения в эксплуатации Минобороны останутся 27 основных аэродромов , а не 245 как было. В частности авиационные базы будут дислоцироваться в Воронеже, Челябинске. Так в конце 2010 года в/ч №62284 была передислоцирована в Челябинск.

  В осенью 2010 года в прошла передислокация в/ч. №62284 в Челябинск.